Laat weten wat je denkt van de herinrichting van de straten aan het Garzebekeveld.
Laat weten wat je denkt van de herinrichting van de straten aan het Garzebekeveld.
In november 2022 was er een infomarkt om de verschillende scenario's toe te lichten. Je kon suggesties geven, bezorgdheden uiten ... zowel digitaal als op de infomarkt. Alle suggesties kan je hier raadplegen.
42
16
6
1
Ontdek de bijdragen
We moeten anno 2022 de nodige aandacht besteden aan het klaarmaken van de gemeente voor het veranderende klimaat: een betere waterdoorlaatbaarheid van de ondergrond is daar zeker een voorbeeld van, daarnaast moeten woonzones strikt gescheiden worden van bedrijven die een meer industrieel karakter hebben (vb; bedrijven die een dagelijkse passage van vrachtwagens vereisen. Zo is er een duidelijk verschil tussen de Koekuitstraat en de Doornstraat die geen enkele functie naar doorgaand verkeer hebben en bv de Slachthuisstraat waar er wel een uitgang richting Moeresteenweg is dat aansluit op regionaal verkeer. Bij het aanleggen van de wegen moet er de nodige aandacht zijn voor duurzaamheid, zowel in de keuze van materialen, maar ook in de keuze van toegelaten tonnage en verkeer. Toegankelijkheid voor mindermobielen zou ook zeker een aandachtspunt moeten zijn: barrierevrij bewegen is een recht! hopelijk wordt er werk gemaakt van een duidelijk circulatie en toegankelijkheidsplan gedurende de werken en worden de parkeergelegenheden tijdens de werken gereserveerd voor de bewoners die niet bij hun huis kunnen en niet voor het clienteel en het personeel van bepaalde winkels op de Dijk
koekuitstraat 2
lees meer
De straten mogen zeer zeker eens onder handen worden genomen en ik ben 100% fan van klimaatrobuuste straten en wijken. Hopelijk zal er bij het kiezen van klimaatrobuuste straten ook rekening worden gehouden met veilige voetpaden voor de vele bejaarde inwoners die zich met een eventuele rollator of rolstoel verplaatsen en voor de vele schoolgaande jeugd. Een idee om van reeds nu eventueel drukkere straten met de wagen het invoegen van een fietsstraat met een nodige veilige fietsstrook voor fietsers zou ook een goed idee zijn volgens mij. Vergeet ook niet dat in sommige straten eenrichtingsverkeer invoegen net méér verkeer in die straten zal doen ontstaan. Bij het kiezen van beplanting zal er ook goed nagedacht moeten worden, want het is een geweten dat vele beplanting ook veel werk met zich zal meebrengen en het onkruid komt er gratis bij, het zal allemaal goed onderhouden moeten worden om netjes en mooi te blijven ogen. Ook een idee om dit uit te werken bij de nieuwe verkaveling, toekomstgericht, in de Smekaertstraat in Adinkerke, want er zal hierdoor uiteindelijk ook veel verharding bijkomen en veel natuur (weides) verdwijnen.
Leopold I Esplanade 5 bus 210, De Panne
lees meer
Indien éénrichting in Slachthuisstraat, geen parkeervakken aan overzijde van Slachthuis i.f.v. inrijden.
Infomarkt 8 november
ben fan van het woonerf idee : meer groen, snelheid beperken, aandacht voor de lokale bewoners en hun nood aan parking. coördinatie van de werken ook belangrijk want werken in Dumontwijk niet bepaald een voorbeeld
koekuitstraat 20
lees meer
Een karrenspoor is een subliem idee. Een gevoel van ruimte en groen is de toekomst.
Brouwersstraat 26 De Panne
Weg met de bomen op de verkeersplaatsen. Koeien in de wei Honden aan de leiband Bomen in het bos
Infomarkt 8 november
Aandacht voor allergiegevoeligheid bij keuze bomen. Suggestie dezelfde bomen als in Kasteelwijk (ook ifv bladverlies)
lees meerDe vrachtwagens van het slachthuis vragen om in te rijden via een eenrichtingsstraat vanuit de Moeresteenweg – Slachthuisstraat en door te rijden naar Garzebekeveldstraat tot aan de Dijk.
Infomarkt 8 november
Behouden parkeerplaatsen Snelheidsbeperking in de Garzebekeveldstraat Grasdalen geen goed idee over de ganse lengte
Infomarkt 8 november
De vrachtwagens van het slachthuis zijn meestal gewone camions. Trekker-oplegger is 1x in de week en staat momenteel stil op de rijbaan.
Infomarkt 8 november
Het onderhoud moet regelmatig uitgevoerd worden indien gekozen wordt voor de groenblauwe visie.
Infomarkt 8 november
Fan van de klimaatrobuuste wijk en straten; het moet wel onderhoudsvriendelijk blijven; veel groen en banken scheppen een samenhorigheidsgevoel; je maakt makkelijker een praatje; we zijn geen fan van hoge bomen met veel overlast; marktplein mag een gezellige ontmoetingsplaats worden; voldoende parkeerplaatsen behouden; trager verkeer noodzakelijk; aandacht voor de minder mobiele medemens met rolstoel en buggy bij dergelijke aanleg
Koekuitstraat , 18
lees meer
Er moet rekening gehouden worden met de cafés ’t Veld (Moeresteenweg 36) en Twins (Moeresteenweg 21) Dit lijdt vaak tot parkeeroverlast thv Garzebekeveldstraat 39-45.
lees meerAand Dijk 14 moeilijk parking omwille van het voorstaande standbeeld, maar ook door de voorbehouden parkeerplaatsen van Raditel (4st)
Infomarkt 8 november
De kruispunten met de Moeresteenweg dienen aangepakt bij uitrijden vanuit de wijk. De zichtbaarheid voor uitrijden is nu minimaal.
Infomarkt 8 november