Deel op facebook
Deel op X
Deel op facebook
Deel op X

Denk mee voor een veilig verkeer

Grijp je kans om mee te praten over de verkeersveiligheid in De Panne!

Beleidsdoelstelling meerjarenplan

2019

Onderzoek en uitwerking verkeersveiligheidsplan

2020 - 2022

Participatie verkeersveiligheidsplan

April 2023

Voorstel plan gemeenteraad

September 2023

In voege treden verkeersveiligheidsplan

Oktober 2023

Stap 1: bekijk het plan

Bekijk het plan

Stap 2: geef jouw suggestie(s)

Geef jouw suggestie(s)

Er zijn al 37 suggesties

Bekijk alle suggesties

Deze suggesties werden reeds ingediend

Slimme groene fietsverbindingen

Uitzonderlijk plaatselijk verkeer
Veldstraat : vanaf het pleintje richting café "Au retour de la chasse" enkel open stellen voor plaatselijk verkeer. Momenteel zeer druk met Franse voertuigen die van de tabakswinkel heen en terug rijden.
Filip B.
0 0
Log in om te stemmen

Inrichtingsplannen op gemeentelijke wegen

Heldenwijk bord uitgezonderd plaatselijk verkeer. En duidelijker bord dar deze wijk doodlopend is.
bord voor uitgezonderd plaatselijk verkeer. Aan de heldenwijk.
Isabelle P.
0 0
Log in om te stemmen

Slimme groene fietsverbindingen

Afval en zwerfvuil horen niet thuis in de natuur
Hou ook rekening met meer afval en zwerfvuil als er intensiever gebruik zal gemaakt worden van groene fietsverbindingen. Voorzie de nodige afvalcontainers en sensibiliseer de fietser!
Angélique B.
0 0
Log in om te stemmen

Inrichtingsplannen op gemeentelijke wegen

éénrichtingsverkeer stuk Zeelaan tussen Markt en Nieuwpoortlaan/Duinkerkelaan
Net als in tijden van Covid, stukje Zeelaan opnieuw omvormen tot éénrichtingsstraat en het jaar rond zo behouden. Zo is er meer plaats voor voetgangers EN fietsers. Al dezelfde en grotere terrassen omringd met de mooie bloembakken blijven een prachtig geheel als je de straat in komt! TOP!!
Carine P.
0 0
Log in om te stemmen

Inrichtingsplannen op gemeentelijke wegen

Kruispunt dorpstraat-stationsstraat ( rondpunt-lichten?)
Als inwoners van de adk raken wij het kruispunt vanuit dorpstraat richting stationstraat of zwienewegel niet over bij druk verkeer.
Isabelle P.
0 0
Log in om te stemmen

Reglementering

Alternatief traject fietsstraat Markt - Cura
Markt - Ollevierlaan tot einde - via kleine opening op parking Keesjesdreef - stukje Brouwersstraat, meedraaien in Vanelverdinghestraat - rond punt - Decoussemaekerstraat. Ollevierlaan voorrangsweg maken op kruispunt met Prins Albertlaan - Tegethofflaan. Voordeel ten opzichte van voorstel in het plan: Geen fietsstraat in Tegethofflaan: minder lang overlap tussen auto en fiets.
Tyas D.
0 0
Log in om te stemmen
Ontdek ze allemaal