Deel op facebook
Deel op X
Deel op facebook
Deel op X

Denk mee voor een veilig verkeer

Grijp je kans om mee te praten over de verkeersveiligheid in De Panne!

Beleidsdoelstelling meerjarenplan

2019

Voorstel plan gemeenteraad

September 2023

In voege treden verkeersveiligheidsplan

Oktober 2023

Stap 1: bekijk het plan

Bekijk het plan

Stap 2: geef jouw suggestie(s)

Geef jouw suggestie(s)

Er zijn al 37 suggesties

Bekijk alle suggesties

Deze suggesties werden reeds ingediend

Inrichtingsplannen op gemeentelijke wegen

Parkeergelegenheid
Zoals overal en altijd zullen er eerst maatregelen in voege treden voor de fietsers en zijdelings voor voetgangers. Mijn suggestie is te zorgen voor meer parkeermogelijkheden ondergronds, bovengronds, torengebouw, betalend geen probleem want anders openbaar vervoer indien mogelijk. Ik herinner mij de tijd dat de Fransen links op het voetpad aan het Vuurtorenplein parkeerden en indien mogelijk nog dichter. Dat moet er echt uit maar eerst straten vrijmaken voor fietsers en dan pas parkeren mogelijk maken is geen probleem in de wintermaanden maar kan wel ambetant worden tijdens de vakanties en het hoogseizoen.
Johny R.
0 2
Log in om te stemmen

Inrichtingsplannen op gemeentelijke wegen

Heldenwijk bord uitgezonderd plaatselijk verkeer. En duidelijker bord dar deze wijk doodlopend is.
bord voor uitgezonderd plaatselijk verkeer. Aan de heldenwijk.
Isabelle P.
0 0
Log in om te stemmen

Slimme groene fietsverbindingen

De Panne - Sint Idesbald fietsen
Op het kaartje staat een naast de verbinding, marktlaan (ollevierlaan eigenlijk) - kerkepannebosje ook een verbinding iets noordelijker: marktlaan - Willem Elsschotlaan (baaldje). Deze verbinding wordt niet besproken in de tekst maar is volgens mij een heel belangrijke verbinding voor fietsverkeer tussen De Panne en Koksijde. In Koksijde sluit deze verbinding aan op de talrijke fietsstraten daar naar overal in Koksijde. Dit wordt volgens mij echt een publiekstrekker mocht dit er komen, zowel schoolgaande jeugd, toeristisch fietsen, woon werk. Bij de verbinding die aansluit op het kerkepannebosje moet je uiteindelijk toch weer even op de drukkere Kokijdeweg rijden om dan ergens in te slaan in de kleinere straatjes naar Sint Idesbald toe. Indien er een verbinding is van de marktlaan en Willem Elsschotlaan kun je echt van Centrum DP naar Centrum Baaldje en verder zonder ook maar 1 drukke baan te moeten gebruiken. Mocht dit er komen ware dit fantastisch en geloof me: een druk gebruikte fietsverbinding genre de hoge blekker - ivwa in Koksijde
Pieter H.
0 0
Log in om te stemmen

Slimme groene fietsverbindingen

Uitzonderlijk plaatselijk verkeer
Veldstraat : vanaf het pleintje richting café "Au retour de la chasse" enkel open stellen voor plaatselijk verkeer. Momenteel zeer druk met Franse voertuigen die van de tabakswinkel heen en terug rijden.
Filip B.
0 0
Log in om te stemmen

Reglementering

Eenrichtingsverkeer veldstraat
Eenrichtingsverkeer veldstraat tussen moeresteenweg en tuinwijkstraat. Veldstraat is te smal en als er activiteiten zijn op het voetbalplein of kinderboerderij is het heel gevaarlijk voor kinderen die plotseling van tussen de auto's opduiken...plus auto's zouden mooier kunnen parkeren
Henk R.
0 0
Log in om te stemmen

Reglementering

Alternatief voor 30 km/u + extra verkeerslicht

De veiligheid van de voetgangers en fietsers mag in de kijker gezet worden. Naar mijn mening vormen de maatregel 30km/uur en fietsstraten op doorgangswegen zoals vb Veurnestraat, eerder een blokkade vh verkeer. Als alternatief denk ik aan meer verkeersdrempels en verlichting (veurnestraat), dat is goed voor zowel auto- en fietsverkeer, evenals vb 40km/uur.

Een verkeerslicht op het kruispunt Noordhoekstraat/Dorpsstraat, lijkt me ook goed. Zo kan je als bewoner vlot uit de wijk geraken in de zomermaanden.

Ilse D.
0 0
Log in om te stemmen
Ontdek ze allemaal